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無知の恥？

「実は環状線ではない！？　山手線５つの不思議」にもあるように、山手線（Wikipedia）は環状線ではない、ということを某テレビ番組で知らされた。

　中央本線と総武本線の違いもよく分っていなかったけど、単純に東京駅の東か西かでいいのだと思いきや、やはり中央・総武緩行線という謎の路線が存在するのは確かなようである。

　「新橋」と「汐留」とか、「隅田川」と「荒川」とか、「多摩川」と「玉川」とか、変遷を調べるのは面白い。

　太宰治が入水自殺した「玉川上水」は玉川兄弟に起因、「神田上水」と神田川とか、「春の小川」に関連する「渋谷川」などなど川の歴史は深い。物理的には浅かったり、暗渠（あんきょ）化されていたりするが。

　私は鉄ちゃんではないが鉄道に話を戻すと、出身地である関西の「大阪環状線」も環状線ではないとのことだ。また、「JR京都線」沿線に住んでいたはずが、「東海道本線のJR西日本区間の京都－大阪間沿線」に住んでいたようである（「愛称のついた鉄道路線　関西になぜ多い？」）。

　「「関西」と「近畿」　何が違う？」では福井が取上げられているが、2府4県から外されたくないのはむしろ三重だと思うのは私だけであろうか。

　「大坂」は「大阪」に統一された感があるが、「四谷」と「四ツ谷」と「四ッ谷」の違いは未だ謎のままである。

　「電気・畳にトイレットペーパー…なぜ違う東西の規格」とあるが、そもそも「東日本」と「西日本」の境界線が不明である。いずれも広く通用しており、どちらか一方に統一する必要はないそうなので、「日本」がニッポンなのかニホンなのかは置いておいて、東西の区分は「フォッサマグナ」なのか、関ヶ原なのか。

　東京都だけでも、東京府や東京市、中野や杉並が「四多摩」の1つであったり、多摩地域は神奈川だったり、東京都区部の歴史だけでも知らないことだらけだ。

ポイント交換

ポイントは貯めない主義である。

従って、P-oneカードで（カード利用による）1％現金値引が原則である。

しかし、期限の無い1％超のポイント還元がある場合には、ポイントを貯めることになる。

○UC永久不滅ポイント200P

1. Amazon(R)ギフト券1,000円分（990円還元：P-oneカード使用）
2. メトロポイント1,000P

○メトロポイント1,000P

1. PASMO1,000円分（995円還元：オートチャージによるカードポイント）
2. nanacoポイント1,000P

○nanacoポイント1,000P　⇒　電子マネー1,000円分


●結論：電子マネーnanacoに交換

定期（東京メトロ）

従来To Me Cardでしか購入不能だったが、その他のカードでも購入可能に。

現金で1％値引

　⇒　P-oneカード

ポイントで1％還元

　⇒　①楽天カードで1％

　　　②To Me Cardで、カード会社とメトロポイントをそれぞれ0.5％、合計1％

渋谷の思い出

7月に、渋谷から九段下に転勤になったので

ハチ公バス
暑い日も、雨の日も、寒い日も、ハチ公と共に

レストラン牛舎
ボリュームとテンションにはついていけない日も

ENGAWA
ランチメニューをリニューアルするのはいいけど少しずつ悪化。「カキフライをジンジャエールで」が懐かしい。

和・ダイニング　とと楽
短命だったが美味しく安い店だった

炭火焼居酒屋 みなと屋
料理のみならず、チャンネー目当てで通っていたりして

韓の台所
肉

ひもの屋
リーズナブル

大戸屋
しまほっけ

葱や平吉
ワンコインランチ目当てに通っていたが、競争激化により足が遠のく

漁 十八番


恵比寿出張時

駅前
築地まんぷく食堂 三橋屋
ご飯少なめで十分では

ガーデンプレイス
火の音水の音
12時前に行かないと大変なことに



ついでに、山梨勤務時も

まもかーる
山梨の玉子屋

茶房 里吉
お薦め

来々中国家庭料理
最後まで好きになれなかった

歩成
珍しいものも食べられる

中華飯店青柳
無愛想な夫婦が喧嘩をしながら営業してたはず。メニューに無いエビチリを注文したら普通に出てきた。

小作
ほうとう

月のうさぎ
2年連続打上げで利用